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极品飞车19 Need for Speed

极品飞车19 Need for Speed

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  • 版本:免费版
  • 平台:电脑
  • 类型:体育运动
  • 发布:2022-12-23
  • 大小:12.5 GB
  • 语言:中文
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详情

极品飞车19(Need for Speed)是Ghost Games制作由EA发行的一款赛车竞速游戏,是《极品飞车》系列的正统续作。极品飞车19下载游戏是一个完全重启作品,就是之前传说中的《地下狂飙3》,免费表示本作不会全程联网,会有单人模式。极品飞车19中文版下载游戏依旧采用令人惊叹的寒霜引擎打造,EA和Ghost Games对于《极品飞车19》投入了大量的精力,试图让这部作品成为该系列游戏重塑辉煌的起点。

极品飞车19 Need for Speed

极品飞车19游戏特点

1、丰富真实的定制化:通过大量的可定制部件及外观来建造一辆属于你自己的跑车。

2、五种游戏模式:《极品飞车19》将包含五种游戏模式,分别为Speed(极速)、Style(风格)、Build(打造)、Crew(团队)、Outlaw(逍遥法外)。

3、西海岸城市设定:探索你之前从未了解过的夜间城市汽车文化。

极品飞车19 Need for Speed

极品飞车19游戏地图

Burnwood

Burnwood是你车库的所在地,也是赛车世界中许多最佳新人的发迹地。市区的道路连接办公室及商业大楼,若想将改装车远离紧凑的市区地形,外围郊区的工业区及铁路提供了很好的替代选项。

Crescent Mountains

在Burnwood上方矗立着Crescent山。 从因美丽景观而闻名的Buck Foothills开始,漫长且蜿蜒的道路能带你深入群山,看到下方市区的绝妙景色。 继续向北前进,你就会看到Granite Spring,这是Granite Spring纪念碑及Crescent山大桥的所在地。 如果你足够有冒险精神,继续向北探索,就会找到Weid Canyon与其水坝。

Royal Park

位于Burnwood跟South Port之间的是Royal Park。 尽管这里是城市中的主要住宅区,但其商业区及远远就能看见的高耸大厦却更加出名。 另外,在Royal Park西面的是GHOST体育场,这是街头狂飙前与车队碰头的绝佳地标。

South Port

想要充分利用狭窄的道路吗?那就前往South Port吧。这里是文图拉湾的工业中心。由VB Petrochemical Company及San Pedro Docks两大部分组成,虽然不是文图拉湾的观光胜地,但却是想要逃离市区街道并好好发洩的绝佳所在。

El Rey

在市区更西方的区域就是El Rey。一个以山岳地形为主的区域,如果你愿意减速观赏,这里也有许多美景。 两大主要干道穿过El Rey,沿着西方海岸线建造的高速公路,这里适合想跑到最高时速的人,或者越过 Sinner’s Peak的山道。

Franklin Terrace

从South Port大桥往西开,就能抵达Franklin Terrace,BBA Industries等许多科技公司都在这里开设店面。 这里有着连接Apollo Heights及Harbor View的蜿蜒道路,还有连接北部、南部及西部的高速公路,前往文图拉湾的其他区域极为方便。

极品飞车19 Need for Speed

极品飞车19车辆推荐

在这款游戏中玩家可以看到很多不同类型的车,这些车也有自己的特点。有的汽车适合跑加速,有些车则适合漂移。所以在针对不同的任务需要开不同类型的车,对于不知道选择什么车比较好开的玩家下面小编就带来详细的车辆推荐。

用宝马跑攒钱买了,三菱。一直用三菱,性能一点一点改。然后换了兰博基尼640、通关。这两个车手感极好。GTR改满马力有1200加但是没有三菱改满后1013马力大。但是会比GTR提速快。稳定好,适合漂移超车、兰博基尼640提速快好控制漂移弯道胜过其他车辆。

最后梦之队33公里。倒数第二辆。兰博基尼640便是我最好用的车秒过,所以认为,性能里。氮气改为持续时间拉到头。刹车与手刹都改为较弱最好用不论是直线。弯道漂移大弯道L弯道速度不会降低到170-180过弯道后立即用氮气立马回到260-300以上

M4通关,组成零件用大牛过。

极品飞车19 Need for Speed

ae86漂移调校

不少玩家知道ae86这辆车可能都是在头文字D这部动画之中。在其中这辆车是主角的爱车尤其适合漂移,现在玩家在游戏之中也能见到这辆车的身影,对于不知道如何让这辆车漂移的更加丝滑的玩家可以看小编带来的漂移调校攻略。

已安装的性能零件:(仅供参考)

空滤:E

冷却:E

进气支管:E

涡轮:原厂(马力增加过多,信仰)

电力系统:E

点火装置:E

电子控制单元:E

引擎缸体:原厂(动力增加过多)

凸轮轴:E

气缸盖:E

排气支管:原厂(为了压低马力没装)

排气系统:E

离合器:E(为了漂移时的快速切档必装)

轮胎:1级漂移胎(如图轮胎最后的字样,如果是DRFT就是漂移胎,如果是GRP就是抓地胎,对手感影响巨大,所以一般调校最后装。

其余零件:全部E级,因为86很难调,都会用到。

极品飞车19 Need for Speed

调校篇:悬挂系统调整(重要)

重点开始,经常有人跟我说车身高度以及外观不影响手感,但是事实是影响的。

在86身上尤其明显。

车身高度:86不调的操控感觉还是比较难捉摸的,经常飘着会停。

漂移无力,经过很多尝试,我试着增加了车身高度,这可以使漂移时

车身倾斜幅度更大,离心力更大,这点跑的时候很明显可以看出来。

也确实能让86飘的更远了。

(tips:游戏中理论上应该是车身高度越高晃动越明显的,大部分车可能都选择调低车身高度换来

更稳定的过弯,但是车身高度可能会在某些地形蹭到地面从而引起不必要的失速。也会在跳台落地

时不稳有几率被震飞。)所以要适当调整。但也不是在所有车身上都那么明显。

车身倾斜:之前说了车身抬高可以让车子晃的更厉害,那么倾斜角度就决定了漂移时的重心了。

之前调出来以后觉得车头抓不住弯心,于是就把车身调成了前倾,的确改善了不少,而且可以飘出

拓海的那种贴边漂移。

(tips:游戏中的车身高度如果调到最低,车身倾斜是没有作用的,只有在车身高度不是最低时

才会有作用,作用大小视车身高度而定)。

轮距:最宽的,原因就是缩在里面不好看哈哈。

(tips:游戏中的轮距其实对手感是有微妙的作用的,更宽的轮距会略微增加漂移稳定性,当然,

宽体增加的也算,但是差别很细微。一般情况下按照自己的审美来改就可以。)

外倾角:目前没有觉得对手感有影响,所以调成了趴的,因为本人比较喜欢HELLAFLUSH哈哈

(tips:游戏中我们暂时没有发现外倾角对手感的影响,所以可以根据自己喜好来随意调整。)

极品飞车19 Need for Speed

前胎压:86漂移时的感觉就是车头特别重,影响漂移距离,所以我调低了前轮胎压,让前轮更滑,更容易进行四轮漂移。

(tips:游戏中前胎压越高漂移时车头越容易靠向弯心但是过高的前胎压会导致车头迟缓,拉不了车头,前胎压过低则会漂移时向弯外甩从而撞到外侧护栏所以要根据试车情况进行调节)

后胎压:漂移常规调法,86过弯失速很厉害,所以如果把后

胎压调的太低会让漂移角度变得太大,角度越大失速越多。

(tips:游戏中后胎压减少会使后轮抓地力变低从而更容易进入漂移,但是后轮胎压过高会导致漂移不好控制,甩过头撞到内弯等,需要适当调节)

转向反应:适当增加以便连甩的时候反应更快不容易失误,86本来就挺迟钝的,一定要加快反应速度的。

(tips:游戏中转向反应调校对应的是转向时的灵敏度,转向反应加快可以使转向更灵敏,进行连续漂移时更顺畅,但是过高的转向反应可能影响高速形式稳定性)

转向范围:86和其他车不同,他的问题在于漂移角度过大导致的严重失速,所以我们要调窄转向范围,让他保持一个比较小的角度漂移,才能让失速减到最少,86漂移时,30°左右是最合适的

(tips:游戏中加广转向范围可以使漂移时的角度增加,在漂移赛中获得更多的分数”漂移赛分数计算是以角度+速度+滑行长度综合计算的,所以漂移角度十分重要,但是如果把漂移角度加的过广,则会引起漂移时的严重失速,影响到成绩以及手感)

极品飞车19 Need for Speed

刹车甩尾辅助:常规开启

(tips:开启以后可以在漂移时用刹车进行微调,常规必开)

甩尾稳定性辅助:常规关闭

(tips:入门漂移的关键,只有关了它才是真正的漂移)

启动控制:常规关闭

(tips:开启后用于避免起步及低档位打滑,漂移必关,不然低速漂移会很尴尬)

差速器:点了一格锁定可以使漂移更容易开始

(tips:差速器的作用其实就是让后轮转速一样,在过弯时后轮转速多少有点不同的,让他们相同以后就会产生打滑,并更容易的开始甩尾,但是这个调多了手感会有很大影响所以一般建议微调。)

注:差速器必须在性能零件里买了差速器才可以调。

极品飞车19 Need for Speed

下压力:没有装尾翼所以没有这个选项

(tips:下压力增大可以使车在高速下更稳定,但是漂移不需要,可以调到最低或者不装。)

刹车强度:86的手刹很弱很弱,所以刹车方面就要强一些。

配合刹车偏向向前更容易实现重心转移。

(tips:刹车强度越大,按下刹车减速就越明显,大刹车强度可以使车更容易刹车进入漂移。)

刹车偏向:为了实现重心转移,使后轮失去抓地力打滑,刹车调了全部向前。

(tips:刹车偏向越靠前减速越明显,越容易产生刹车漂移。刹车偏向越靠后过弯越稳定。抓地。当然要配合胎压转向角度等调校。)

轮胎牵引力:之前性能篇说了,使用的是一格漂移胎,这个的选择对于车的抓地力起了决定性作用,作用非常非常明显。可以让一辆车瞬间抓地力变得很低或者很高,但是很容易过,所以我一般不调这个,除非调完别的他还是不怎么飘,偶尔加一格而已。

(tips:字面意思如果使用漂移胎(DRFT)轮胎牵引力就会更少,如果使用抓地胎(GRP),轮胎抓地力就会更高,效果十分明显,一般在其他都调好后最后选择适合的轮胎。如果盲目使用最飘的胎或者最抓地的会让手感变得很怪从而影响调校的方向性,会突然不知道怎么调了,所以这个一般最后调。)

注:刹车强度和偏向都需要在性能中购买了相应零件才可以调的。不然就是锁的那一栏。零件级别越高,可以调的幅度就越大。

轮胎是不能在调校中直接进行调节的,需要在性能中购买不同的轮胎会有不同的效果,DRFT代表漂移轮胎,抓地力少,轮胎等级越高,抓地力减少的幅度就越大。GRP代表抓地轮胎,效果和漂移胎是反的。

极品飞车19 Need for Speed

极品飞车19配置要求

最低配置:

需要 64 位处理器和操作系统

操作系统: 64-bit Windows 7 or later

处理器: Intel Core i3-4130 or equivalent with 4 hardware threads

内存: 6 GB RAM

显卡: NVIDIA GeForce GTX 750 Ti 2GB, AMD Radeon HD 7850 2GB, or equivalent DX11 compatible GPU with 2GB of memory

DirectX 版本: 11

存储空间: 需要 30 GB 可用空间

推荐配置:

需要 64 位处理器和操作系统

操作系统: 64-bit Windows 7 or later

处理器: Intel Core i5-4690 or equivalent with 4 hardware threads

内存: 8 GB RAM

显卡: NVIDIA GeForce GTX 970 4GB, AMD Radeon R9 290 4GB, or equivalent DX11 compatible GPU with 4GB of memory

DirectX 版本: 11

存储空间: 需要 30 GB 可用空间

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游戏截图

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  • 极品飞车19 Need for Speed1
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